鐵道與港灣的城市──敦賀
從敦賀車站前一直到氣比神宮，這條設有拱廊的道路就是敦賀形象街道，街上設置了「銀河鐵道999」和「宇宙戰艦大和號」等眾多相關銅像。為什麼敦賀的街道上要放置以松本零士這兩部作品為靈感的銅像呢？關鍵就在於「銀河鐵道999＝鐵道、科學、未來」，「宇宙戰艦大和號＝港、科學、未來」。敦賀是日本海側首座設立鐵路的城市。過去，連結東京和巴黎的「歐亞國際連繫列車」曾經由敦賀港車站行駛，昭和32（1957）年，日本國內首次完成正式的交流電化鐵路，接著於昭和37（1962）年開通了北陸隧道，完工當時為日本第1長、世界第5長的隧道。敦賀過去是日本海測的交通要道，曾經是「日本國內少有的鐵道、港灣兼備的城市」。1999年，為了紀念敦賀港開港100周年，以敦賀市形象－「科學都市」、「港」、「車站」，加上敦賀市的未來展望，而在形象街道上設置了這些銅像。
- 交通方式
- 自行開車 自北陸高速公路敦賀交流道約需10分鐘
- 新地址
- 敦賀車站前至氣比神宮的商店街